Full-Electric Stacker EPS1016 / EPS1516

รถยกสูงไฟฟ้า EPS series รุ่นยก 1.6 เมตร ทั้งการยกและการเดินเป็นไฟฟ้าทั้งหมด รับน้ำหนัก 1,000 หรือ 1,500 กิโลกรัม สำหรับงานจัดของขึ้นชั้นวาง ขึ้น-ลงรถ และขนพาเลททั่วไปในคลัง

ไฟฟ้าทั้งยกและเดิน — คนแค่บังคับทิศทาง

ต่างจากรุ่น SPS ที่ต้องเข็นเอง รุ่นนี้มีมอเตอร์ขับเคลื่อน 0.75 กิโลวัตต์ วิ่งได้ 4.5 กม./ชม. เดินหน้า และ 3 กม./ชม. ถอยหลัง

คนใช้เดินตามรถและบังคับด้ามเท่านั้น ไม่ต้องออกแรงดันรถที่หนัก 345 กิโลกรัมบวกของอีก 1.5 ตัน

ยกเร็วกว่าที่คิด

• ตอนงาว่าง — ยกด้วยความเร็ว 90 มม./วินาที ขึ้นถึง 1.6 เมตรในราว 18 วินาที
• ตอนบรรทุกเต็ม — 60 มม./วินาที ราว 27 วินาที

มอเตอร์ยกขนาด 2.2 กิโลวัตต์ ซึ่งใหญ่กว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนถึง 3 เท่า เพราะการยกเป็นงานที่กินกำลังมากที่สุด

เลือกระหว่าง EPS1016 กับ EPS1516 อย่างไร

ทุกอย่างเหมือนกันหมด ต่างกันแค่น้ำหนักบรรทุกและล้อรับน้ำหนัก

• EPS1016 — รับ 1,000 กก. · ล้อรับน้ำหนัก Ø80 × 70 มม. · ตัวรถ 300 กก.
• EPS1516 — รับ 1,500 กก. · ล้อรับน้ำหนัก Ø80 × 93 มม. หน้ากว้างกว่า · ตัวรถ 320 กก.

ล้อของรุ่น 1,500 กก. หน้ากว้างกว่า 23 มม. เพื่อกระจายน้ำหนักที่มากขึ้น ต่างกันแค่ 20 กิโลกรัมแต่ได้กำลังยกเพิ่ม 500 กิโลกรัม ถ้ายังไม่แน่ใจว่าอนาคตจะยกหนักแค่ไหน รุ่น 1,500 กก. คุ้มกว่า

ต่างจากรุ่น EPS1030 / EPS1530 อย่างไร

เครื่องเดียวกัน ต่างกันแค่ความสูงยก

• รุ่นนี้ยก 1,600 มม. ตัวรถ 300–320 กก.
• รุ่น 3 เมตร ตัวรถ 420–440 กก. หนักกว่าถึง 120 กิโลกรัม

น้ำหนักที่เพิ่มมาจากเสาที่สูงและแข็งแรงกว่า ถ้าชั้นวางสูงไม่เกิน 1.6 เมตร ควรเลือกรุ่นนี้ เพราะเบากว่า กินพื้นที่เก็บน้อยกว่า และไม่ต้องกังวลเรื่องเพดาน

คอนโทรลเลอร์ CURTIS

ใช้ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ CURTIS ซึ่งเป็นยี่ห้อที่ใช้กันแพร่หลายในรถไฟฟ้าอุตสาหกรรมทั่วโลก หาช่างที่รู้จักและหาอะไหล่ทดแทนได้

เป็นจุดที่สำคัญกับรถไฟฟ้ามากกว่ารถโยกมือ เพราะถ้าชุดควบคุมเป็นของเฉพาะยี่ห้อที่ไม่มีใครรู้จัก เวลาเสียจะจอดยาวรออะไหล่

แผงควบคุมมีปุ่มหยุดฉุกเฉินและตัวตั้งเวลา

• ปุ่มหยุดฉุกเฉิน — กดแล้วตัดไฟทั้งระบบทันที
• สวิตช์กุญแจ — ดึงกุญแจออกแล้วคนอื่นใช้รถไม่ได้
• ตัวตั้งเวลา — บันทึกชั่วโมงการทำงาน ใช้วางแผนรอบบำรุงรักษาได้

ความเร็วลงถูกจำกัดไว้

ความเร็วลงขณะบรรทุกเต็มถูกจำกัดไม่ให้เกิน 300 มม./วินาที ป้องกันไม่ให้ของตกกระแทกเมื่อลดงาเร็วเกินไป

ข้อควรรู้ก่อนใช้งาน

• น้ำหนักในตารางไม่รวมแบตเตอรี่ ต้องบวกแบตเตอรี่อีก 45 กิโลกรัมจึงจะเป็นน้ำหนักจริง
• รัศมีวงเลี้ยว 1,500 มม. ต้องมีช่องทางเดินกว้างพอ
• แบตเตอรี่ 80 Ah เป็นแบตตะกั่วกรด ต้องมีจุดชาร์จที่ระบายอากาศได้
• ห้ามยกคน ทุกกรณี และคนขับควรผ่านการอบรมการใช้รถยกไฟฟ้า

สอบถามรายละเอียดหรือขอใบเสนอราคาได้ที่ sales@technotic.co.th หรือ LINE @tnt179