รถลากพาเลทที่ยกสูงได้ถึง 800 มิลลิเมตร รวมรถลากพาเลทกับโต๊ะยกไว้ในคันเดียว มีขารองรับกางอัตโนมัติและระบบคุมความเร็วตอนลดระดับ รับน้ำหนัก 1,000-1,500 กิโลกรัม
รถยกพาเลทสูงแบบขากรรไกร JL series เป็นการรวมรถลากพาเลทกับโต๊ะยกไว้ในคันเดียว ลากพาเลทได้เหมือนรถลากพาเลททั่วไป แล้วยกขึ้นได้ถึง 800 มิลลิเมตร เพื่อปรับระดับให้ทำงานถนัดโดยไม่ต้องก้ม
ยกได้สูงกว่ารถลากพาเลททั่วไปเกือบ 4 เท่า
รถลากพาเลทมาตรฐานยกได้ราว 200 มิลลิเมตร แค่พอพ้นพื้นเพื่อลาก แต่รุ่นนี้ยกได้ถึง 800 มิลลิเมตร คิดเป็นระยะยกจริง 715 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นระดับเอวพอดี
สามระบบความปลอดภัยที่ติดมากับตัวรถ
- ขารองรับกางอัตโนมัติ — เมื่องายกถึงความสูง 420 มิลลิเมตร ขาหน้าและขาปรับระดับจะกางลงแตะพื้นเอง ล็อกตัวรถไม่ให้ไถล เป็นจุดที่ต่างจากโต๊ะยกทั่วไปที่ต้องล็อกเอง
- ควบคุมความเร็วตอนลดระดับอัตโนมัติ — วาล์วไฮดรอลิกทำให้งาลงด้วยความเร็วเท่ากันเสมอ ไม่ว่าจะมีของอยู่หรือไม่ ป้องกันของเสียหายจากการตกลงเร็วเกินไป
- ระบบยกเร็ว (Quick Lift) — ตอนยกของเบาจะยกขึ้นเร็วด้วยการโยกน้อยครั้ง แล้วตัดเข้าโหมดปกติเองเมื่อน้ำหนักเกิน 150 กิโลกรัม
เหมาะกับงานแบบไหน
- งานที่ต้องหยิบของจากพาเลทบ่อย ๆ ยกขึ้นมาระดับเอวแล้วไม่ต้องก้มทั้งวัน
- งานประกอบหรือตรวจสอบที่ใช้พาเลทเป็นโต๊ะทำงานไปในตัว
- พื้นที่จำกัดที่วางทั้งรถลากพาเลทและโต๊ะยกแยกกันไม่ไหว
- ยกของขึ้นโต๊ะ เครื่องจักร หรือท้ายรถกระบะ
เลือกระหว่าง JL6810 กับ JL6815 อย่างไร
- JL6810 — รับน้ำหนัก 1,000 กก. · งายาว 1,140 มม. · ตัวรถ 112 กก.
- JL6815 — รับน้ำหนัก 1,500 กก. · งายาว 1,100 มม. · ตัวรถ 125 กก.
สังเกตว่ารุ่นรับน้ำหนักมากกว่ากลับมีงาสั้นกว่าเล็กน้อย เพราะโครงขากรรไกรต้องแข็งแรงขึ้น
ข้อจำกัดที่ต้องรู้
- รับน้ำหนักน้อยกว่ารถลากพาเลททั่วไป สูงสุด 1,500 กก. เทียบกับ 2,000–3,000 กก. เพราะกลไกขากรรไกรรับน้ำหนักได้จำกัดกว่างาแบน
- เคลื่อนที่ขณะยกสูงไม่ได้ ต้องลดงาลงก่อนทุกครั้ง เพราะขารองรับกางอยู่
- ตัวรถหนัก 112–125 กก. มากกว่ารถลากพาเลททั่วไป
แจ้งน้ำหนักของและความสูงที่ต้องการยกมาให้ทีมงานช่วยดูได้ที่ sales@technotic.co.th หรือ LINE @tnt179
