Hand Stacker PA1030 / PA2030

รถยกสูงแบบโยกมือ PA1030 และ PA2030 ยกงาได้สูง 3,000 มม. เป็นรุ่นสูงสุดของซีรีส์ PA สำหรับชั้นวางสินค้าสูงที่รถโยกมือทั่วไปยกไม่ถึง

ยกสูงขึ้นอีก 500 มม. แต่ตัวรถไม่สูงขึ้นเลย

เทียบกับรุ่นยก 2.5 เมตร ตัวเลขจากแคตตาล็อกออกมาแบบนี้

• ความสูงรวมตอนเก็บ — เท่ากันเป๊ะ 1,895 มม. (รุ่น 1,000 กก.) และ 2,150 มม. (รุ่น 2,000 กก.)
• ความกว้าง ความยาว ขนาดงา และการปรับงา — เท่ากันทุกค่า
• น้ำหนักตัวรถ — เพิ่มขึ้น 20–30 กิโลกรัม (240/280 เทียบกับ 220/250 กก.)

ได้ระยะยกเพิ่มอีกครึ่งเมตรโดยแลกแค่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ไม่กินพื้นที่เก็บเพิ่มและไม่ติดประตูมากขึ้น

ถ้าชั้นบนสุดในคลังสูงเกิน 2.5 เมตร ควรข้ามไปรุ่นนี้เลย ส่วนต่างของราคามักคุ้มกว่าการซื้อรุ่นเตี้ยแล้วพบทีหลังว่ายกไม่ถึง

เลือกระหว่าง PA1030 กับ PA2030 อย่างไร

• PA1030 — รับ 1,000 กก. ตัวรถ 240 กก. สูงรวม 1,895 มม. ปรับงา 300-750 มม.
• PA2030 — รับ 2,000 กก. ตัวรถ 280 กก. สูงรวม 2,150 มม. ปรับงา 340-750 มม.

ยิ่งยกสูง ยิ่งต้องระวังเรื่องพื้น

ที่ระยะยก 3 เมตร ความเอียงของพื้นเพียงเล็กน้อยจะถูกขยายเป็นการเอียงของของที่อยู่ปลายเสาอย่างชัดเจน

ควรใช้บนพื้นคอนกรีตเรียบเท่านั้น หลีกเลี่ยงร่องระบายน้ำ รอยต่อพื้น และทางลาด และต้องลดงาลงต่ำสุดทุกครั้งก่อนเคลื่อนย้าย

ใช้ได้เฉพาะพาเลทแบบเปิดท้อง — ข้อนี้ต้องเช็กก่อนสั่ง

แคตตาล็อกของผู้ผลิตระบุไว้ชัดว่า Open bottom pallets only พร้อมรูปพาเลทปิดท้องกากบาททิ้ง

เพราะรถรุ่นนี้มีขาหน้าสองข้างวางแนบพื้น ขากว้างรวม 620 มม. เวลาสอดงาเข้าพาเลท ขาหน้าจะต้องลอดเข้าไปใต้พาเลทด้วย ถ้าพาเลทมีไม้ปิดท้องเต็มแผ่น ขาจะสอดไม่เข้า ยกไม่ได้

ถ้าหน้างานใช้พาเลทปิดท้อง ต้องเลือกรุ่นขากว้าง (straddle) หรือรุ่นงายื่น (counterbalance) แทน แจ้งทีมงานมาได้ว่าใช้พาเลทแบบไหน

ปั๊มไฮดรอลิกซีลเยอรมัน

ใช้ปั๊มรุ่นใหม่ที่ออกแบบให้โยกเบาแรงกว่าเดิม พร้อมชุดซีลคุณภาพจากเยอรมนี ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่กำหนดอายุการใช้งานของปั๊มโดยตรง — ปั๊มรั่วเกือบทุกครั้งเริ่มจากซีลเสื่อม

งาเหล็กหน้าตัดตัว C ชิ้นเดียว

งาขึ้นรูปจากเหล็กชิ้นเดียวเป็นหน้าตัดตัว C ไม่ใช่การเชื่อมต่อกันหลายชิ้น จึงไม่มีรอยเชื่อมที่เป็นจุดอ่อนเวลารับน้ำหนักเต็มพิกัด

ปรับความกว้างงาได้

ปรับระยะห่างงาได้เองตามขนาดพาเลท ไม่ต้องใช้เครื่องมือ รองรับได้ทั้งพาเลทเล็กและพาเลทมาตรฐานในคันเดียว

ผ่านมาตรฐาน EN 1757-1

เป็นมาตรฐานยุโรปสำหรับรถยกสูงแบบใช้แรงคน ครอบคลุมเรื่องความมั่นคงขณะยก ความแข็งแรงของโครงสร้าง และการทดสอบภาระเกินพิกัด

ข้อควรรู้ก่อนใช้งาน

• ต้องยกบนพื้นราบเท่านั้น รถยกสูงจุดศูนย์ถ่วงสูง การยกบนพื้นเอียงเสี่ยงล้ม
• ห้ามเข็นขณะงายกสูง ให้ลดงาลงต่ำสุดก่อนเคลื่อนย้ายทุกครั้ง
• ห้ามยกคน ทุกกรณี
• ตรวจน้ำมันไฮดรอลิกและสภาพโซ่ยกตามรอบ โซ่ยกเป็นชิ้นส่วนที่ต้องหยอดน้ำมันสม่ำเสมอ

สอบถามรายละเอียดหรือขอใบเสนอราคาได้ที่ sales@technotic.co.th หรือ LINE @tnt179